本文來源：時代財經 作者：張旭
10 月第一天，多家造車新勢力車企迫不及待地公布了上月交付數據。
其中，廣汽埃安 9 月銷量超 3 萬輛，同比增長 121%，哪吒汽車交付 1.8 萬輛，同比增長 134%，再次超越 " 蔚小理 "。零跑汽車 9 月交付量 1.1 萬輛，同比增長 200%，是已公布數據的造車新勢力中當月同比增速最快的車企。
新車助理想汽車重回 " 理想狀態 "
8 月，理想汽車的交付量曾一度跌至 4571 輛，但其 9 月交付成績重回 " 理想狀態 "。9 月理想汽車共交付 11531 輛，同比增長 62.5%；第三季度累計交付 26524 輛，較 2021 年第三季度增長 5.6%。
其中，理想 L9 在首個完整月交付量達到 10123 輛。" 理想 L9 單月交付突破 1 萬輛，這也是起售價超 40 萬的中國品牌車型第一次實現單月交付破萬。這得益于理想汽車在自主研發能力、供應鏈能力以及智能制造能力上發力和布局。" 理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示。
理想 L9 交付僅一個月后，9 月 30 日，理想汽車一次性推出了理想 L8 和理想 L7 兩款車型。其中，理想 ONE 的替代車型理想 L8 將于 11 月初開啟交付，而理想 L7 在明年 2 月底開啟交付，這將進一步擴大理想汽車的產品陣容。
蔚來 9 月交付量與上月相若，當月共交付新車 10878 臺；值得一提的是，2022 年第三季度蔚來交付新車 31607 臺，同比增長 29.3%，創季度交付新高。2022 年 1-9 月，蔚來交付新車 82434 臺，同比增長 24.2%。蔚來新車累計已交付 249504 臺。
蔚來汽車近來動作頻頻。蔚來 ET5 已于 9 月 30 日開啟交付，這是 2022 年蔚來交付的第三款 NT2 平臺新車。值得注意的是，10 月 7 日，蔚來將在德國舉辦 NIO Berlin 2022 蔚來歐洲發布會，屆時蔚來 ES7、ET7 和 ET5 將全面登陸歐洲市場，在業內看來，這有望在后續為蔚來帶來增量。
交付量經常領跑 " 蔚小理 " 三家的小鵬汽車，本月則落在了后面。小鵬汽車 9 月共交付 8468 臺，環比下降 11.59%。小鵬汽車今年前 9 個月累計交付 98553 臺，同比增長 75%，已超過 2021 年全年交付量。
9 月份對于小鵬汽車來說具有重要意義。9 月 21 日，小鵬汽車推出新車型 G9，這款中大型電動 SUV 在很大程度上承載了小鵬汽車沖擊更高端市場的使命。
小鵬汽車方面向時代財經表示，9 月小鵬汽車完成了小鵬 G9 的首批交付 184 臺，這標志著 G9 的生產準備工作已全面就緒，將加速迎接 10 月的批量交付。目前，小鵬 G9 展車和試駕車也已經陸續到達全國各地。
哪吒汽車月交付量再超 " 蔚小理 "
造車新勢力中，9 月最大的贏家并非 " 蔚小理 "。
9 月份，哪吒汽車交付 18005 臺，同比增 134%，環比增長 12.41%；1-9 月份累計交付 11.12 萬臺，同比增 168%。從今年的數據來看，哪吒汽車的增長勢頭十分迅猛，交付量已然超越 " 蔚小理 "。
從具體車型來看，哪吒 U 單月交付 6070 臺，同比增長 126%；哪吒 V 交付 11935 臺，同比增長 138%，哪吒汽車方面稱其 " 有望連續 12 個月成為造車新勢力純電 SUV 銷量冠軍 "。
基于哪吒汽車全新山海平臺打造的哪吒 S 表現也相當搶眼。哪吒汽車 CEO 張勇曾放話：哪吒 S 為 100 萬內最好的轎跑。官方稱哪吒 S 已經獲得超過 15000 輛訂單。
剛剛在港股上市的零跑汽車 9 月交付量也成功保持在 1 萬輛之上。零跑汽車 9 月交付量達 11039 臺，同比增長超 200%。
對于多數造車新勢力的強勢，傳統車企推出的品牌也不甘落后。廣汽埃安 9 月汽車銷量 30016 臺，同比增長 121%，今年 1-9 月累計銷量 182321 臺，同比增長 132%。這也是廣汽埃安成立以來，首次月銷量突破 3 萬輛。
廣汽埃安的野心還不止于此。近日，其推出全新品牌 LOGO —— AI 神箭，并發布全新高端品牌 Hyper 昊鉑，旗下首款車型 Hyper SSR 大秀肌肉，0 到 100 加速僅需 1.9 秒。埃安還與中國航天共創 " 昊鉑科研實驗室 "，就新材料、新型電池等領域合作研發，技術將應用于 Hyper 車型上。
華為與賽力斯聯合推出的 AITO 品牌也公布了 9 月交付數據，問界系列 9 月交付量達到 10142 輛，延續 8 月份增長勢頭，交付量再創新高，實現連續 2 個月單月交付量破萬。
問界品牌展現出了極強的增長勢頭。問界 M5 從 2022 年 2 月份上市，創下新品牌單款車型 87 天銷量破萬的紀錄；8 月，問界系列首次實現單月交付量破萬；9 月份，AITO 問界 M7 開啟了全國多城的交付活動。9 月 6 日，首款純電 SUV 問界 M5 EV 上市，新車發布當天訂單超 30000 輛。
此外，吉利汽車旗下高端智能電動品牌極氪宣布，9 月極氪 001 交付 8276 輛，環比增長 15.5%；三季度交付 20464 輛，環比增長 90%。
9 月，嵐圖交付新車 2519 輛，同比上漲 177%，環比 8 月上漲 4%。自 2021 年 8 月以來，嵐圖汽車累計交付約 2.04 萬輛新車。
值得關注的是，嵐圖汽車也公布了出口歐洲的計劃。9 月底，嵐圖汽車旗下首款出海歐洲的車型——嵐圖 FREE 正式發往挪威，首批發運車輛數量為 500 輛，預計于 11 月底開始交付。此前，嵐圖 FREE 已獲得歐盟整車型式認證（EWVTA），可在歐盟境內各國家正式上牌注冊。
特斯拉坐不住，變相降價了？
面對國內汽車一波波的攻勢，特斯拉似乎也要降價 " 迎戰 " 了。
此前，有消息稱，特斯拉國產車型 Model 3 和 Model Y 將大幅降價。其中，Model Y 的降價幅度最高有望達到 4 萬元，Model Y 后輪驅動版車型的起售價可能會降至 27 萬 -29 萬元。9 月 30 日，特斯拉中國對此消息予以否認。
不過，特斯拉 9 月 16 日 -30 日推出的 8000 元保險補貼活動，曾被外界稱為 " 變相降價 "。 在特斯拉規定時間內，交付車輛的車主若選擇購買特斯拉店內保險，且投保險種包含交強險、車損險，將予以保險補貼 8000 元，補貼方式為在交付尾款時直接減免車價 8000 元。
進入 10 月，特斯拉再度推出保險補貼活動，消費者在 10 月 1 日至 12 月 31 日期間下訂并完成 Model 3 和 Model Y 全系車型，若選擇通過特斯拉合作保險機構購買相應車險，還可通過尾款減免 7000 元享受保險補貼。
值得注意的是，在 2022 年特斯拉第二季度財報電話會上，特斯拉 CEO 馬斯克曾表示：" 提高幾次售價后，特斯拉汽車價格已經到了比較尷尬的程度。未來某個時候特斯拉可能會下調售價，但這并非承諾。" 馬斯克這一言論，正是特斯拉屢次被傳降價的原因所在。
面對全球最大新能源汽車市場發生的龍爭虎斗，特斯拉又如何能無動于衷？新車、出?！梢灶A見，車市的 " 金九銀十 " 將是更激烈的競爭。
