長安 CS85 COUPE，是長安 SUV 家族第一款轎跑 SUV，擔當著提升品牌形象的責任。2023 款長安 CS85 COUPE 共推出 6 款不同配置車型，售價區間為 11.99-16.49 萬元。近期我有機會進行短暫的體驗，一起來感受一下。
我們此次試駕的車型為 1.5T DCT 尊貴型，也是 1.5T 版本的頂配車型。新車依舊采用穹頂流光式溜背造型，看起來非常的運動。黃金車身比例設計，讓整車車身、后懸增長，視覺中心下移，整體呈現出低趴的性能觀感。
前臉大面積熏黑工藝，紅色 S 標識以及底部左右兩側的紅色裝飾相呼應凸顯運動性，2023 款長安 CS85 COUPE 前大燈運用全 LED 光源，主透鏡加 4 顆晶鉆式透鏡的設計。
2023 款長安 CS85 COUPE 大燈采用 ABB 等豪華品牌供應商，歐司朗高性能的 LED 芯片，亮度相對傳統大燈提升一倍，同時壽命高達 5 萬小時（30 年）。
來到側面，2023 款長安 CS85 COUPE 穹頂流光式溜背造型很拉風，如此設計，使得整車風阻系數接近 0.3，比傳統 SUV 降低約 20%，降低高速行駛阻力，大大提高用車經濟性，90-120Km/h 等速油耗相對傳統 SUV 可降低 0.6-1L 油。
2023 款長安 CS85 COUPE 長寬高分別為 4728×1845×1665mm，軸距 2705mm，腰線的貫穿讓車側看起來更加的修長，外后視鏡全系增添黑色碳纖維紋理。全系標配的主駕駛無鑰匙進入功能，很方便。
往下看，2023 款長安 CS85 COUPE 1.5T 車型選用鄧祿普 225/55R19 輪胎，在濕地路面發揮高運動性能的同時，也具有良好的抓地力，并減少噪音。雙色輪輞設計加上紅色卡鉗裝飾很顯眼。
尾部造型夸張有沖擊力，后包圍也經過了黑化處理，并加入網狀設計、碳纖維紋理，配上雙邊雙出的排氣管，運動氣勢拉滿。
內飾方面，2023 款長安 CS85 COUPE 沿用了現款車型環抱式星際駕艙，進入車內不僅科技感很強，而且也很有戰斗欲望。
D 字型多功能方向盤，握感舒適，按鍵布局合理，左側為輔助駕駛控制，可開啟 ACC 停走式自適應巡航，右側為多媒體控制。
我們試駕的 1.5T 頂配車型搭載 10.25 英寸全液晶儀表，擁有經典、運動、科技三套顯示主題的液晶儀表，可跟隨駕駛模式自動切換，讓視覺不再單調。
12.3 英寸高清液晶顯示屏有著 1920×720 的分辨率，顯示效果細膩，全景倒車影像有 2D 和 3D 模式，進一步提升行駛安全。
2023 款長安 CS85 COUPE 車機系統大幅提升，采用 MTK8666 芯片，全新一代硬件平臺，搭載 8 核 CPU 處理器及安卓 9.0 系統，運算能力可達 63K，開機、倒車以及 APP 的響應速度更敏捷。
車機為梧桐車聯 TINNOVE 進階版，搭載梧桐 2.0R 生態系統屏幕里的內容很豐富，采用全新的交互方案，生態功能豐富可迭代，深度整合 " 騰訊車聯 TAI" 的核心能力，讓用戶的出行生活更加智能、更加有趣。引入了海量騰訊優勢內容生態，如 QQ 音樂、喜馬拉雅電臺，還包括王者榮耀等熱門 IP 資源。
空調區域保留了實體按鈕，出風口附近鋼琴按鍵提升了整體質感，集成了常用功能：危險報警閃光燈、倒車影像、車道保持。
游艇式換擋手柄，時尚大氣，以黑王蛇紋理真皮包覆，全系配備電子駐車，擋桿區域后方配備 USB 充電口，為用電設備充電不是問題，此外該區域還配備了卡槽和點煙器電源，功能得到擴展。
駕乘方面，2023 款長安 CS85 COUPE 采用超纖皮座椅，用大面積的黑色 + 紅色的條形點綴，填充物扎實，可以舒適包覆身體，靠背有 CS85 專屬精致刺繡 LOGO，座椅側翼帶有氣簾。
2023 款長安 CS85 COUPE 后排座椅同樣舒適，空間方面不用擔心，體驗者身高 165cm，空間表現如圖所示。后排地臺幾乎純平，后排座椅寬大，坐三個人也可以不會很擁擠。
儲物方面，2023 款長安 CS85 COUPE 有多處儲物空間，常用的物品總有地方放置，由于是大掀背的設計，后排放倒后，可以得到更大的儲物空間，電動尾門的開啟角度也恰到好處，方便搬運物品的同時也
抬頭看，可開啟式大天窗，可阻擋 80% 以上強光，可語音控制天窗開關，也可遙控開啟 / 關閉天窗。
我們把車開起來說，首先說一下動力，2023 款長安 CS85 COUPE 搭載藍鯨新一代 1.5T 高壓直噴發動機，最大功率 138 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米，匹配藍鯨 7 速濕式雙離合變速器，這套動力總成放在這臺車上非常完美。
在城市道路中走走停停正常行駛動力輸出的很平順，這也進一步提升了駕乘感受。在高速行駛中，遇到需要果斷超車的情景，深踩油門踏板，渦輪的介入沒有過多的反應時間，而且渦輪的聲音很悅耳，可以激發駕駛欲望。良好的動力儲備讓再超車的動作完成的很利落。
我們也測試了 2023 款長安 CS85 COUPE 搭載的 IACC 集成式自適應巡航系統，達到了 Level 2 級別，可以短時間內解放雙手雙腳，讓駕駛更輕松、更安全。
車輛在 80km/h 行駛時候車內的噪音控制在同級別算優秀，全車內飾多達 15 處 NVH 零件，風噪和胎噪以及發動機聲音的抑制很到位，駕乘環境很愉悅。
底盤調校方面，開過后可以明顯感到長安汽車下了功夫，盡管說前麥弗遜式獨立懸架 + 后多連桿獨立懸架是這個級別車型所常采用的配置，但這臺 2023 款長安 CS85 COUPE 開起來韌勁十足，底盤 "Q 彈 "，在高速轉彎或者高速緊急并線的時候還是能給駕駛員信心的。
想要動力，要顏值、要品質，要科技智能，我們試駕的 2023 款長安 CS85 COUPE 全有，作為自主品牌轎跑 SUV，產品實力都是瞄著消費者的需求打造，能有如此全面的表現實屬不易。如果您有購車打算，不妨關注一下這款車，不會后悔。
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